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    哈米耶计算支持

    当轴承通过压装固定时,可以简单地计算游隙。

    关于哈麦设计公司

    该工具旨在方便在设计吊眼时计算垫片和间隙。

    西梅罗
    轴承外径与轴承座之间的尺寸差。这对轴承的固定力(压入力)有很大影响。

    清除:
    轴承孔与配合轴直径之间的尺寸差。这对轴承的摩擦力、磨损量和温升有很大影响。

    条目示例

    重点

    1. 数值必须以半角字符输入。
    2. 对于负数,在数字前加上"-"号。

    输入计算条件

    毫米单位,单字节字符输入下表中的值。

    标称直径(毫米) 上限(毫米) 下限(毫米)
    轴承孔
    轴承外径
    外壳孔直径
    配合轴直径

    结果

    上限(毫米) 下限(毫米) 平均值(毫米)
    轴承座(轴承和轴承座之间的拧紧余量)
    压装后的轴承孔
    间隙(轴承与轴之间的间隙)
    • Shimeshiro = 内径收缩。
    • 用 Shimejiro 的平均值计算压装后的轴承孔径和游隙。
    • 如果平均shimeshiro为负值(撇渣器吞食),则内径收缩率计算为 0。
    注 1. OILES 轴承的 Simesiro 设计一般介于 bame(过渡配合)和 shimaribame(干涉配合)之间。
    注 2. 当闪烁系统产生并固定在轴承座上时,如闪烁豆的情况,轴承孔径会缩小。
    注 3. 设置间隙,使其不低于 0 毫米。

    OILES 轴承游隙设计基于轴承材料、轴承结构、润滑条件、环境条件和运动类型,这些因素都会影响座圈和游隙的设计值。

    如果您需要更详细的卤眼设计,或希望从默认的光泽或间隙中调整尺寸,请联系我们。

    沪公网安备 31011702000988号


    沪ICP备07027502号